Le Directeur Général Adjoint de l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT), Jean-Claude Mido Mbwete, a conduit du 28 au 30 juillet 2026 une mission de contrôle sur le projet stratégique Kasomeno–Kasenga–Chalwe. Entre inspection des chantiers et réunion du Comité de Pilotage, l’objectif est d’accélérer les travaux de cette infrastructure appelée à transformer les échanges commerciaux entre la RDC et la Zambie.
Kasomeno : une mission de terrain pour évaluer les travaux
Le mardi 28 juillet 2026, le Directeur Général Adjoint de l’ACGT, Jean-Claude Mido Mbwete, accompagné de ses collaborateurs, s’est rendu sur le chantier du projet stratégique Kasomeno–Kasenga–Chalwe afin d’évaluer l’état d’avancement des travaux.
Cette mission a permis de constater la progression des trois principales composantes du projet : le pont haubané de Chalwe, où les travaux de la superstructure se poursuivent après l’achèvement des fondations principales ; la route de 93 kilomètres du côté congolais, dont les travaux de terrassement, les ouvrages hydrauliques et la chaussée évoluent de manière satisfaisante ; ainsi que le poste frontalier à arrêt unique, dont plusieurs bâtiments sont déjà en cours de construction.
Le Comité de Pilotage fixe les prochaines orientations
Dans la continuité de cette mission, le Comité de Pilotage du projet s’est réuni le 30 juillet 2026 sous la présidence du Directeur Général Adjoint de l’ACGT.
Cette rencontre a réuni les partenaires techniques et institutionnels impliqués dans la réalisation de ce projet, placé sous la coordination du ministère des Infrastructures et Travaux Publics. Les échanges ont porté sur l’état d’avancement global des travaux et les actions à mettre en œuvre pour garantir le respect du calendrier d’exécution.
À cette occasion, GED Congo, concessionnaire du projet, a présenté l’évolution des travaux ainsi que le niveau de mise en œuvre du Plan d’Action de Réinstallation des personnes affectées par le projet. L’entreprise a renouvelé son engagement à respecter les délais contractuels.
Les participants ont également examiné les recommandations formulées lors de la réunion technique du 29 juillet avant d’adopter une nouvelle matrice des responsabilités destinée à améliorer la coordination entre les différentes parties prenantes.
Un projet stratégique pour l’intégration régionale
Clôturant les travaux, Jean-Claude Mido Mbwete a salué l’engagement de l’ensemble des partenaires et les a exhortés à maintenir leurs efforts afin d’assurer la réalisation du projet dans le respect des normes techniques, des exigences de qualité et des délais prévus.
Projet d’envergure régionale, le corridor Kasomeno–Kasenga–Chalwe permettra de relier directement la province du Haut-Katanga à la Zambie sans transiter par le poste frontalier de Kasumbalesa. Cette nouvelle liaison réduira d’environ 240 kilomètres le trajet vers le port tanzanien de Dar es Salaam, renforçant ainsi la compétitivité du corridor et la fluidité des échanges commerciaux. Sa mise en service est prévue pour juillet 2027.
La Résistance
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