Le président du Sénat, Jean-Michel Sama Lukonde, a effectué, ce jeudi 10 septembre 2026, une visite d’inspection du projet routier Kasomeno–Kasenga–Chalwe, dans la province du Haut-Katanga.
Cette descente lui a permis d’évaluer l’état d’avancement des travaux de ce corridor stratégique reliant la RDC à la Zambie.
Accueillie à Kasenga par les équipes de l’Agence congolaise des grands travaux (ACGT), maître d’ouvrage délégué, du concessionnaire GED Congo ainsi que de ses partenaires et sous-traitants, notamment CCECC, RANKIN et KARIROS, la délégation a été conduite par l’ingénieur Simon Kasambayi, directeur provincial de l’ACGT Katanga.
La visite a débuté au pont de Chalwe, un ouvrage haubané de 362 mètres de portée et près de 20 mètres de largeur.
Les principales assises sont achevées et les éléments métalliques de la superstructure, fabriqués en Chine, sont déjà disponibles sur le site.
Les prochaines étapes concernent l’assemblage et le montage du tablier. Selon le calendrier prévisionnel, les premiers véhicules pourraient y circuler dès le 27 mars 2027.
La délégation a également inspecté plusieurs tronçons de la route Kasenga–Chalwe, longue de 93 kilomètres, dont 59,28 kilomètres entre Kasomeno et Kasenga et 31,23 kilomètres entre Kasenga et Chalwe.
À ce jour, environ 65 kilomètres d’emprise sont ouverts et près de 50 kilomètres de plateforme sont aménagés.
Sur plusieurs sections, la couche de base est déjà achevée, tandis que les équipes de CCECC poursuivent la mise en œuvre de la couche de roulement. Des ouvrages hydrauliques, notamment des buses et des dalots, sont également réalisés afin d’assurer une bonne évacuation des eaux et de renforcer la durabilité de la chaussée.
La visite s’est poursuivie au poste frontalier à arrêt unique de Chalwe. Le complexe comprendra 37 bâtiments destinés aux services frontaliers de la RDC et de la Zambie, ainsi qu’une aire de stationnement de 25 120 m² destinée à faciliter les opérations douanières et le transit des marchandises.
Le volet social et environnemental du projet a également été présenté à la délégation du président du Sénat. Il prévoit notamment l’accompagnement des communautés riveraines dans les activités agropastorales ainsi que la construction de logements pour les ménages affectés par le tracé. Des habitations sont déjà disponibles dans plusieurs villages, notamment Kipeta, Inteni et Mushingo.
Au terme de cette visite, le président du Sénat s’est dit satisfait de l’évolution générale du chantier et a salué les efforts déployés par les équipes de l’ACGT et leurs partenaires.
De son côté, l’ingénieur Yannick Kavaya, chef de mission du projet, a fourni des précisions sur les avancées techniques enregistrées et les prochaines étapes du chantier.
À terme, le corridor Kasomeno–Kasenga–Chalwe devrait contribuer au renforcement des échanges commerciaux entre la RDC, la Zambie et les autres pays d’Afrique australe, notamment grâce à sa connexion au corridor menant vers le port de Dar es-Salaam.
Junior YOMBO/ la Résistance.
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