Pour la deuxième journée de la caravane des infrastructures dans la province du Kongo-Central, le ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, a poursuivi son immersion sur le terrain, accompagné du directeur général de l’Agence congolaise des grands travaux (ACGT).
Cette étape a conduit la délégation sur l’axe Manterne–Tshela–Singini, une infrastructure réalisée dans le cadre du programme sino-congolais, avant de mettre le cap sur les concessions en gestation dans le territoire de Lukula, notamment sur les axes Lukula–Mbata Kosi et Nsioni–Mbata Mbengi–Mbata Kosi.
Au-delà d’une simple visite technique, cette caravane traduit une volonté du gouvernement congolais de regarder les réalités du pays à partir du terrain. Routes, désenclavement, mobilité des populations et ouverture des territoires constituent des enjeux majeurs pour accélérer le développement économique et social.
La route n’est pas seulement une infrastructure. Elle rapproche les communautés, facilite l’évacuation des produits agricoles, favorise les échanges commerciaux et permet aux populations d’accéder plus facilement aux services essentiels. Dans une province aussi stratégique que le Kongo-Central, l’amélioration du réseau routier représente donc un investissement direct dans l’avenir.
Sur les différents axes visités, l’objectif affiché est de mesurer l’état des infrastructures, d’identifier les besoins et d’envisager les solutions capables d’accompagner durablement le développement local. La présence du ministre sur le terrain, aux côtés des responsables techniques, permet également de rapprocher la décision publique des réalités vécues par les populations.
Avec cette caravane, le gouvernement entend ainsi inscrire son action dans une logique de continuité, de suivi et de résultats. Il ne s’agit plus uniquement d’annoncer des projets, mais de constater leur état, d’évaluer leur impact et de préparer les prochaines étapes.
Du Kongo-Central aux autres provinces du pays, le défi reste immense. Mais chaque route réhabilitée, chaque axe ouvert et chaque projet préparé constitue une pièce supplémentaire dans la construction d’un Congo mieux connecté, plus compétitif et plus attractif.
La deuxième journée de cette caravane porte donc un message clair : le développement se construit sur le terrain, kilomètre après kilomètre, avec des infrastructures capables de relier les territoires et de préparer un avenir meilleur pour les Congolais.
La Résistance
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