Le jeudi 23 juillet 2026, quatre entreprises dans la course pour gagner le marché de construction du pont Route-Rail Kinshasa-Brazzaville ont visité le site du pont à Maluku, en RDC, sous la conduite du point focal du projet, l’ingénieur Nico Nzau Nzau, Directeur général de l’Agence congolaise des grands travaux -ACGT- assisté de son collègue du Congo/Brazzaville, Oscar Otoka.
L’on indique que cette visite est la dernière étape clé dans le processus de recrutement de l’entreprise qui obtiendra le marché des travaux de construction et de gestion de ce pont dans le cadre d’une concession.
D’une Longueur totale de 1575 m avec 10 travées, les travaux du pont vont démarrer au mois de mars de l’année 2027.
«Je suis heureux d’inscrire, avec vous et les personnes présentes, une page de l’histoire de notre pays à travers ce pont, qui traduit la volonté manifeste des deux présidents de la République. Le pont sera construit exactement à l’endroit où nous nous trouvons aujourd’hui. Dans le cadre du processus de recrutement des partenaires chargés de construire et d’exploiter cet ouvrage, il était prévu que les entreprises présélectionnées puissent effectuer une visite du site. Cette démarche leur permettra de recueillir les éléments nécessaires à l’élaboration de leurs propositions.», a déclaré le DG de l’ACGT.
Les travaux avancent de manière équilibrée
De son côté, oscar Otoka, Délégué général aux grands travaux du Congo/Brazzaville, a fait savoir que le projet avance de manière équilibrée dans les deux pays.
«Dans l’ensemble, le projet évolue même très bien. Les deux États sont actuellement mobilisés sur deux priorités: la libération des emprises et la construction, chacun sur son territoire, des routes d’accès. Du côté de la République du Congo, la déclaration d’utilité publique devrait être rendue disponible d’ici une semaine. Les opérations d’évaluation pourront alors être lancées afin de déterminer le coût des expropriations et des indemnisations. Par ailleurs, une route d’accès d’environ 27 kilomètres est prévue. Les études sont déjà disponibles et les autorités s’emploient à mobiliser les financements nécessaires pour démarrer les travaux dans les meilleurs délais. En République démocratique du Congo, les travaux de la route d’accès ont déjà commencé, l’entreprise étant déjà installée sur le terrain. Ce projet est très attendu, non seulement par nos deux Chefs d’État, mais également par l’ensemble du continent africain.», a-t-il fait savoir.
Effectivement, le long du parcours vers le site, la délégation a constaté les travaux de la voie d’accès que réalise la firme chinoise CEFHEC. Longue de près de 7 km, elle est conçue en 2X2 voie et sera livrée à fin août 2028. Il est prévu que d’ici 2028, sept millions de passagers et cinq millions de tonnes de marchandises par an, traverseront ce pont.
La Résistance
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