Au chapitre des infrastructures, l’Agence Congolaise des Grands Travaux renseigne des avancées majeures sur le projet Kasomeno-Kasenga-Chalwe. Les éléments métalliques du pont arrivés de Chine sont en cours d’assemblage sur place, et la route reçoit par endroit la couche de roulement alors que les 37 bâtiments du poste frontalièr à arrêt unique sont en cours de construction.
En ce mois de juillet 2026, le projet Kasomeno-Kasenga-Chalwe, une nouvelle route qui va connecter le Haut-Katanga à la Zambie sans passer par Kasumbalesa avec l’avantage d’une réduction de 240 km pour le trafic à destination de Dar es Salaam, affiche des avancées notables, cela sur les 3 composantes majeurs du projet, à savoir le pont, la route, et le poste frontière à arrêt unique.
Le Pont haubané de 362 m de portée et près de 20 m de large, dont les 4 assises ont été exécutés avec succès, va recevoir sous peu la structure métallique. Fabriquées en chine, les différentes composantes des poutres, des traverses et du tablier sont déjà sur site à Chalwe et l’assemblage est déjà en cours.
Le 27 mars 2027 les premiers véhicules pourront officiellement enjamber la rivière Luapula à cet endroit.
Deuxième composante, la route Kasomeno-Kasenga-Chalwe. Longue de 93 Km, dont 59,28 entre Kasomeno et Kasenga, et 31,23 Km entre Kasenga et Chalwe, est actuellement en travaux. L’emprise est déjà ouverte sur 65 km, avec un traitement aux explosifs pour les zones escarpées telle que la colline Ngonga que les camions franchissaient si péniblement. Près de 50 km sont déjà traité en ce qui concerne la plateforme et l’action se poursuit. Sur la dizaine de Km déjà à l’étape de la monocouche, CCECC complète avec la couche de roulement. Plusieurs passages sous route ont été créer, parmi lesquelles des batteries de buse et des dalots allant de 2 à 4 pertuis.
3eme composante, le poste frontalier à arrêt unique. Il comprendra 37 Bâtiment dont 9 sont déjà à l’étape des fondations, qui abriteront les services à la frontière des 2 pays, avec une aire de stationnement de 25 120 m2.
Dans le cadre de la gestion environnementale et sociale, le projet encadre les riverains dans le domaine agro pastorale. Il a aussi prévu des maisons de remplacement pour les personnes impactées par le tracé. Plusieurs villages accueillent ces maison moderne. Le cas de Kipeta, Inteni, Mushingo. La fin complète du projet de la route Kasomeno Kasenga Chalwe est Juillet 2027.
Acgt
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