par chrisbluda243 
La situation actuelle du chantier naval de l’ONATRA marquée par plus de 50 mois d’arriérés de salaires, est une plaie béante pour les familles des travailleurs. Il est tentant de chercher un responsable unique
Mais la réalité est plus complexe. Car le Directeur Général actuel en l’occurence Martin Lukusa a hérité d’une structure exsangue.
Cependant, hériter d’un problème ne signifie pas être exempté de le résoudre.
Le constat
Le constat est sans appel : aujourd’hui, l’outil de production du chantier naval est prequ’à l’arrêt. Des infrastructures vétustes, un manque d’investissement criant et une gestion passée défaillante ont conduit à une paralysie quasi totale.
Face à ce constat, le silence n’est plus une option.
La direction actuelle se trouve à la croisée des chemins. Si nous reconnaissons la difficulté de la tâche, nous soulignons également que la légitimité d’un dirigeant se mesure à sa capacité à affronter les crises, et non à les justifier.
La régularisation des arriérés de paiement n’est pas seulement une question comptable ; c’est une question de dignité humaine.
Nous appelons à une transparence totale sur le plan de redressement. Les travailleurs, qui ont fait preuve d’une patience exemplaire, méritent un calendrier clair.
La vétusté des matériaux ne doit plus servir de bouclier pour masquer l’inaction.
La maîtrise de la situation et la relance du chantier naval sont des impératifs. Nous serons attentifs aux actes concrets qui suivront, car la confiance, comme la production, ne se décrète pas : elle se construit par des résultats tangibles.
Dss à suivre
La Résistance.
